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大連出臺(tái)18項(xiàng)政策建設(shè)國際航運(yùn)中心物流中心
9月11日,大連市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),對(duì)近日大連市政府出臺(tái)的《大連市促進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》進(jìn)行解讀。
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交通運(yùn)輸部副部長何建中:國際海運(yùn)業(yè)將全面對(duì)外開放
交通運(yùn)輸部副部長何建中今日在全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈峰會(huì)暨國際海運(yùn)年會(huì)2018大會(huì)上表示,四十年來,我國航運(yùn)業(yè)取得了歷史性成就,實(shí)現(xiàn)了跨越性發(fā)展,我國無疑已經(jīng)成為航運(yùn)大國。但他同時(shí)明確,我國雖然已成為航運(yùn)大國,但海運(yùn)發(fā)展的質(zhì)量還不強(qiáng)。
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海鐵聯(lián)運(yùn)“一箱到底”,上海港打通出海新通道,能否減少企業(yè)折騰,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一箱到底”?
一批裝有上汽大通新能源汽車的集裝箱,搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列,從無錫西站鐵路貨場(chǎng)出發(fā),于8月30日凌晨抵達(dá)上海蘆潮港集裝箱中心站,再登上已靠泊在洋山港的遠(yuǎn)洋貨輪長旺號(hào),即將遠(yuǎn)赴美洲。該批貨物是洋山關(guān)區(qū)首批采用國內(nèi)鐵路運(yùn)輸方式到港的出口新能源汽車
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水上運(yùn)輸安全須知
鉛蓄電池平均壽命為2年,報(bào)廢電池中的鉛和電解質(zhì)溶液會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,會(huì)引起人類神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木,消化系統(tǒng)的消化不良,血液中毒和腎損傷等癥狀。廢鉛蓄電池正負(fù)極短接時(shí),電池內(nèi)的"余電"易自燃引發(fā)火災(zāi)。
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